Meilensteine
Es braucht einen langen Atem, um für uns Velofahrerinnen und Velofahrer eine Verbesserung zu erreichen. Bis wir auf dem Veloweg oder dem Radstreifen sicher und zügig vorankommen, muss vorher überzeugt, verhandelt, geplant, abgewogen, über die Finanzierung gestritten und dann gebaut werden. Bis wir das Velo zielnah und sicher parkieren können, wird vorher der Bedarf nachgewiesen, um den knappen Platz gefeilscht, nochmals um die Finanzierung gestritten und dann auch gebaut.
Wenn die Veloinfrastruktur endlich steht, dann benutzen wir sie, gewöhnen uns an den Standard und vergessen, wie es vorher mal war. Hier werden die Meilensteine, die Verbesserungen in den Gemeinden, das Erreichte im Kanton aufgelistet, damit wir uns daran errinnern, dass dies nicht von selbst entsteht, sondern der lange Atem verschiedener velo-engagierter Menschen dahinter steht.
Weitere Meilensteine werden laufend aufgeschaltet.
28. Oktober 2020
Neue Brücke fürs Velo über die Plessur
Regierungsrat Mario Cavigelli und Stadtrat Tom Leibundgut haben in Chur die neue Velo- und Fussgängerbrücke eröffnet, welche die Plessur im Bereich des Welschdörflis mit leichtem Bogen überspannt. Nach der offiziellen Übergabe des Bauwerks an die Öffentlichkeit wurden die Fussgänger:innen und Velofahrenden weiter beschenkt. Mitglieder der Arbeitsgruppe VeloStadtChur verteilten Taschen und Rucksäcke an die ersten Brückennutzer:innen.
27. November 2019
Veloweg Trimmis-Chur eröffnet
Berichte und Fotos siehe unter Trimmis
28. April 2019
Sattelfest in Chur
Am Sonntag, 28. April 2019 fand in der Churer Altstadt ein Velofest statt; das erste Churer Sattelfest! Der Anlass richtete sich an die Bevölkerung in und um Chur, die das Velo als schnelles und gesundes Transportmittel schätzen, es in der Freizeit und im Sport nutzen, gerne die Grundlagen der Velopflege und -reparaturen lernen möchten und den Lifestyle des Velofahrens geniessen. Pro Velo Graubünden feierte dabei auch den 40. Geburtstag. Mehr Informationen sind auf sattelfestchur.ch zu finden und in den untenstehenden Artikeln.
22. September 2018
Erste Herbst-Velobörsa in Chur
Von 10 bis 15 Uhr wurde die erste Velobörsa im Herbst in der Rathaushalle in Chur erfolgreich durchgeführt. Wer ein Velo verkaufen wollte, der konnte vorgängig zur Börse auf der Plattform www.veloboersa.ch seine Informationen und Bilder zu den Velos hochladen. Wer ein Velo kaufen wollte, der konnte sich auf dieser Seite schon mal schlau machen, was am Börsentag dann angeboten wurde. Der Kauf und Verkauf der Velos fand ausschliesslich am Börsentag selber in der Rathaushalle statt. Organisiert hat die Herbst-Velobörsa Pro Velo Graubünden.
September 2018
Sensibilisieren für das Velofahren im Kreisel
Die Polizei und die Tiefbaudienste der Stadt Chur sowie Pro Velo Graubünden führen im September eine Sensibilisierungaktion zum Velofahren im Kreisel durch. Mit Gesprächen vor Ort, mit digital zugänglichem Anschauungsmaterial und Plakaten wird auf das richtige und sichere Befahren von Kreiseln aufmerksam gemacht. Weitere Informationen sind auf www.velofahrenimkreisel.ch zu finden.
18. Mai 2018
Stadtplan Chur: Veloparkierungen einfach finden
Die Stadt Chur hat auf ihrem online zugänglichen GIS-Stadtplan die vielen Möglichkeiten der Veloparkierungen auf dem Stadtgebiet eingetragen. Über einen Mausklick können die detaillierten Informationen zu den jeweiligen Veloparkierungen angezeigt werden. Über den untenstehenden Link kommen Sie auf die entsprechende Webseite der Stadt Chur. Beim Thema „Infrastruktur“ (zweite von links) im Unterbereich „Verkehr“ ist der Punkt „Velomassnahmen“ anzuklicken, falls der untenstehende Link dies nicht schon für Sie erledigt hat. Die im Stadtplan grün markierten Standorte der Veloparkierungen klicken sie im rechteckigen Feld an und dann öffnen sich rechts die detaillierten Angaben zu den einzelnen Veloparkierungen. Ein sinnvolles und gutes Angebot der Stadt Chur, um für den Alltag die passenden Veloabstellmöglichkeiten zu finden. Veloparkierungen
4. Mai 2018
Prix Velostädte 2018 für die Stadt Chur
Die Stadt Chur ist velofreundlich und hat den ersten Rang in der Kategorie der mittelgrossen Städten der Schweiz erreicht. Dafür hat sie den Prix Velo 2018 erhalten. In der Gesamtwertung aller Städte der Schweiz hat Chur nach Burgdorf den 2. Schlussrang erzielt. Damit bestätigt die Stadt Chur das gute Ergebnis, das sie bereits vor vier Jahren erreicht hatte.
Mit der Online-Umfrage von Pro Velo Schweiz soll die Zufriedenheit der Bevölkerung mit Veloinfrastruktur, Sicherheit, Verkehrspolitik und Velofördermassnahmen in den Schweizer Städten ermittelt werden. Damit sollen die betroffenen Behörden, aber auch die interessierten Fachleute und Verbände sowie die Öffentlichkeit Auskunft erhalten über die Velofreundlichkeit der Städte und damit über die Wirkung der Verkehrs- und Förderpolitik. Die schweizweite Befragung ermöglicht zudem Quervergleiche unter den Städten. Die vierjährliche Wiederholung der Befragungen erlaubt einen Zeitvergleich: Nach 2005, 2009 und 2013 wurde die Velostädte-Umfrage im Herbst 2017 bereits zum vierten Mal durchgeführt. Für die Velofahrenden selbst ist die Befragung eine Möglichkeit, auf gefährliche oder unbefriedigende Stellen im Strassennetz hinzuweisen. Gleichzeitig mit der Publikation der Ergebnisse wird die „Velostadt“ der Schweiz erkoren und ausgezeichnet.
2. Mai 2018
Veloaktionstag
Der Kanton Graubünden, die Stadt Chur und Pro Velo Graubünden haben sich am 2. Mai in Chur bei Velofahrerinnen und Velofahrern bedankt, dass sie das Velo im Alltag benutzen. Als Geschenk erhielten die RadlerInnen einen kleinen Rucksack mit stärkendem und nützlichem Inhalt.
4. November 2017
Eröffnung Pardislabrücke über den Rhein
Die neue Brücke über den Rhein verbindet die Gemeinde Haldenstein mit der Stadt Chur. Diese sichere und attraktive Veloverbindung soll die Pendlerinnen und Pendler dazu motivieren, in Zukunft für ihren Weg zur Arbeit vom Auto aufs Velo umzusteigen.
April 2015
Velo City Guide Chur
Die Stadt Chur gibt erstmals den Velo City Guide Chur heraus. Es ist ein Radgeber in Taschenbuchformat zum Thema Velo und eine ideale Ergänzung zum bestehenden Velostadtplan. Auf 90 Seiten werden Themen zum Alltagsvelofahren sowie zum Velofahren in der Freizeit umfassend behandelt und illustriert. Der Velo City Guide Chur kann kostenlos bei der Stadt Chur bezogen werden.
8. Mai 2014
Prix Velostädte 2014
Die Stadt Chur erreicht in der dritten Velostädte-Umfrage erstmals den zweiten Rang, hinter Burgdorf und vor Winterthur. In der neu eingeführten Kategorie der mittelgrossen Städte wird Chur gar Siegerin.
6. Mai 2014
Daleustrasse Chur
Die Stadt Chur hat die Sicherheit im Einmündungsbereich Daleustrasse – Gürtelstrasse für alle Verkehrsteilnehmenden stark verbessert. Die Sichtweiten waren für Velofahrende und Zu Fuss gehende stark eingeschränkt. Die Beanstandung von Pro Velo hat die Stadt optimal aufgenommen. Durch die Optimierung der Bodenmarkierungen konnte die Sicherheit an diesem gefährlichen Verkehrknoten markant verbessert werden. Dafür bedanken wir uns herzlich. Untenstehende Bilder zur Situtation vorher und nachher.
19. Dezember 2012
Neuer Rad- und Fussweg Stampagarten
Der neue Rad- und Fussweg Stampagarten – Giacomettistrasse konnte termingerecht auf Ende Jahr eröffnet werden. Damit hat die Stadt Chur ein weiteres, grosses Veloprojekt realisiert. Diese Radwegverbindung führt entlang des Bahntrassees und ist besonders ideal für den sicheren Veloverkehr für Familien und Kinder.
Desweitern wurde dann im Frühling 2013 mit der Unterführung des Bahntrassees bei der Haltestelle Wiesental ein ganzes Quartier für den Velo- und Fussverkehr sowie den öffentlichen Verkehr zielführend erschlossen.
12. Juli 2012
Velostadtplan Chur
Die Stadt Chur gibt erstmals einen Velostadtplan heraus. Er informiert in einer umfassenden Form über das Velowegnetz sowohl auf dem Stadtgebiet als auch im Churer Rheintal. Weiter werden die Möglichkeiten der Veloparkierung aufgezeigt und auf Servicestellen für Velofahrende hingewiesen. Der Velostadtplan kann kostenlos bei der Stadt Chur bezogen werden.
1. März 2011
velochurier
Chur hat einen Velokurier, den sogenannten velochurier. Der velochurier bietet in der Stadt und Agglomeration Chur individuelle, ökologische und nachhaltige Transportdienstleistungen im Expressbereich an. Er transportiert grundsätzlich alles, was sich auf zwei Rädern befördern lässt. Das detaillierte Leistungsangebot, Unterstützungsmöglichkeiten und mehr über die Jungunternehmung unter www.velochurier.ch oder unter 081 286 36 36.
31. Oktober 2007
Eröffnung Velostationen Bahnhofplatz Chur und Gürtelstrasse
Mit dem Umbau am Bahnhof Chur wurde die Veloparkierung im Bahnhofsbereich neu gestaltet. Rund um den Bahnhof stehen neu rund 1’100 Veloparkplätze zur Verfügung. 780 Plätze davon befinden sich in den zwei Perron nahen Velostationen und den überdachten Veloabstellanlagen. Weitere 320 dezentrale Abstellplätze erlauben die Veloparkierung an verschiedenen Einfahrtspunkten zum Bahnhof.
Für diese Umsetztung des Veloparking Bahnhof Chur wurde die Stadt Chur mit dem Prix Velo 2007 für Infrastruktur ausgezeichnet.
5. März 1989
Gesetz für einen menschen- und umweltfreundlichen Stadtverkehr
Das Churer Stimmvolk nimmt an der Urne das neue Stadtverkehrgesetz an.
Gemäss diesem Gesetz muss die Stadt Chur auf ihrem Gebiet ein möglichst zusammenhängendes, engmaschiges Netz sicherer und direkter Velowege bzw. Velospuren erstellen und unterhalten, die Wohnquartiere, Arbeitsstätten, Geschäftszentren und öffentliche Einrichtungen velofreundlich erschliessen und miteinander verbinden. Die Verknüpfung mit dem öffentlichen Verkehr sowie mit den regionalen Radwegen ist zu gewährleisten.
Auf dem bestehenden kommunalen Strassennetz sind gefährliche Strecken und Kreuzungen raschmöglichst den Bedürfnissen der Velofahrer und Fussgänger anzupassen. Fussgänger und Velofahrer werden bei der Gestaltung des Strassenraumes und bei der Verkehrsregelung bevorzugt. Es sind im ganzen Stadtgebiet genügend, namentlich überdeckte Veloabstellplätez zu schaffen.
Dieses neue Churer Stadtverkehrsgesetz ist seiner Zeit weit voraus und kann mit Recht als Startschuss für die kontinuierlichen Bemühungen hin zu einem menschen- und umweltfreundlichen Stadtverkehr in Chur angesehen werden.
14. Dezember 2018
Zufahrtsweg wurde asphaltiert
Kurz vor Weihnachten erhalten die Velofahrenden ein langersehntes Geschenk: Der Weg von Haldenstein zur Pardislabrücke wurde durchgehend asphaltiert. Wir bedanken uns bei der Gemeinde Haldenstein und freuen uns mit allen PendlerInnen über diese Verbesserung für uns Velofahrende.
4. Mai 2018
Pardislabrücke: Zufahrtsweg wird asphaltiert
Die Pardislabrücke über den Rhein bei Haldenstein wurde am 4. November 2017 von der Gemeinde Haldenstein und der Stadt Chur feierlich eingeweiht. Die Gemeindeversammlung in Haldenstein hat danach am 8. Dezember 2017 eine Finanzierung der Asphaltierung des Zufahrtsweges zur neuen Brücke über den Rhein jedoch überraschend abgelehnt.
Am 4. Mai 2018 stimmten dann die Stimmbürger:innen der Gemeinde Haldenstein an der Gemeindeversammlung dem Kredit zur Erschliessung der Pardislabrücke mit 65:11 Stimmen zu. Somit kann das Reststück des Wegs zur neuen Pardislabrücke asphaltiert werden und die Velofahrenden erhalten für den Alltag eine sichere, schnelle und attraktive Verbindung über den Rhein. Dies unterstützt das langfristige Ziel, dass mit der neuen Veloverbindung die Pendlerinnen und Pendler zwischen Haldenstein und Chur vom Auto aufs Velo umsteigen.
27. November 2019
Veloweg Trimmis – Chur eröffnet
Unser Velo-Generationen-Projekt einer direkten, sicheren und attraktiven Veloverbindung zwischen Trimmis und Chur findet nach 33 Jahren endlich einen erfreulichen Abschluss. Der Veloweg wird vom Bündner Regierungsrat Mario Cavigelli, vom Trimmiser Gemeindepräsidenten Roman Hug und vom Churer Stadtrat Tom Leibundgut offiziell eröffnet. Unter den zahlreich geladenen Gästen befindet sich auch der Ideengeber dieses Projekts, der Trimmiser Peter „Göli“ Hartmann.
20. Dezember 2018
Spatenstich für den Veloweg Trimmis-Chur
Regierungsrat Mario Cavigeli, Trimmis Gemeindepräsident Roman Hug und Stadtrat Tom Leibundgut haben den symbolischen Spatenstich vollbracht. Der aus Velokreisen seit Dezember 1986 (seit 32 Jahren) geforderte Veloweg zwischen Trimmis und Chur wird nun gebaut. Geplant ist die Eröffnung auf Herbst 2019.
6. November 2018
Regierung genehmigt den neuen Radweg zwischen Trimmis und Chur
Die Regierung des Kantons Graubünden genehmigt das Projekt für den Bau eines neuen Radwegs zwischen Trimmis und Chur und beteiligt sich mit einem Beitrag von maximal CHF 972’000.-. Mit dem neuen Radweg vom Trimmiser Mittelweg durch den Fürstenwald bis zur Cadonaustrasse in Chur soll das grosse Potential dieser Alltags-Veloverbindung ausgeschöpft werden. Die Regierung verfügt in Rücksprache mit den zuständigen Bundesstellen, dass die bestehenden Strukturen und das Trasse des Mittelwegs unverändert bleiben müssen. Ein Asphalt oder sonstiger Hartbelag ist auf diesem Wegabschnitt unzulässig. Auf den übrigen Abschnitten stellt eine Tragdeckschicht sicher, dass der Radweg nachhaltig ist und unabhängig von Wetter und Jahreszeit im Alltag genutzt werden kann. Im Waldbereich wird der Belag dank einer speziellen Oberflächenbehandlung mit Kies mittelfristig kaum von einem Waldweg zu unterscheiden sein.
12. Februar 2017
Trimmis sagt JA zum Veloweg Trimmis-Chur
Die Stimmberechtigten der Gemeinde Trimmis haben am 12. Februar 2017 dem Verpflichtungskredit für den Veloweg Trimmis-Chur auch an der Urne mit 781 Ja- zu 657 Nein-Stimmen zugestimmt. Pro Velo Graubünden bedankt sich bei der Trimmiser Bevölkerung für diesen wegweisenden Entscheid. Wir sind überzeugt, dass dieser Veloweg für den Weg zur Arbeit rege genutzt, sowie von Einheimischen und Gästen geschätzt werden wird. Die GegnerInnen des Projekts laden wir ein, mit uns die weiteren Umsetzungsschritte des Veloprojekts an einem gemeinsamen Tisch zu besprechen.
15. August 2018
Radwegüberführung Kreisel AS Landquart Ost
Nachdem das Provisorium aus Holz einige Jahre länger als geplant seinen Zweck erfüllen musste und der Oberflächenbelag mehrmals ausgebessert wurde, konnte nun endlich die definitive Radwegüberführung am Tardiskreisel gebaut und dem Veloverkehr übergeben werden.
11. Juli 2017
Eröffnung Radwegbrücke
Die neue Radwegbrücke über die Landquart wird von Regierungsrat Dr. Mario Cavigelli, von Kantonsingenieur Reto Knuchel, von Peter Bruhin von der Stadt Maienfeld und von Norbert Mittner von der Gemeinde Landquart feierlich eingeweiht.
17. November 2020
Rheinsteg für Velos eröffnet
Am 17. November 2020 wurde die neue Velobrücke der Öffentlichkeit übergeben. Der neue Rheinsteg stütz sich westlich an den Pfeilern der bestehenden Rheinbrücke nach Untervaz ab. Damit kann man den Rhein mit dem Velo oder zu Fuss abseits des motorisierten Verkehrs sicher queren. Weitere Informationen sind dem untenstehenden INFO-Blatt des TBA zu entnehmen.
10. Januar 2019
Velo-Beidrichtungsverkehr
Der seit 25. April 2018 als Versuch betriebene Velo-Beidrichtungsverkehr kann nun definitiv eingeführt werden. Mit 11:3 Stimmen sprach sich der Davoser Grosse Landrat für dessen ganzjährige Umsetzung aus. Bereits am 27. September 2018 war dem Davoser Parlament die definitive Einführung des ganzjährigen Velo-Beidrichtungsverkehrs zur Beschlussfassung vorgelegt worden. Die FDP-Fraktion sprach sich damals aber überraschend dagegen aus. Somit wurde eine weitere Versuchsphase bis Ende Winter 2018/2019 nötig. Damit im Sommer das Velofahren in beiden Richtungen weiterhin möglich ist, musste aus Fristgründen das Anliegen nochmals vorgelegt werden. Für den ganzjährigen Velo-Beidrichtungsverkehr stimmten Philipp Wilhelm (SP), Roland Augstburger (SP), Ladina Alioth (SP), Christian Thomann (EVP), Jacobina Knölle (CVP), Conrad Stiffler (SVP), Cyrill Ackermann (SVP), Marc Gianola (FDP), Alexandra Bossi (FDP), Peter Baetschi (FDP) und Vladimir Pilman (FDP). Dagegen stimmten Hanspeter Ambühl (FDP), Kevin Dieth (SVP) und Iris Hoffmann-Stiffler (parteilos).
25. April 2018
Velo-Beidrichtungsverkehr
Der Velo-Beidrichtungsverkehr auf der Promenade und auf der Talstrasse in Davos ist nun in einer Testphase bis zum 30. November 2018 möglich. Die Signalisationen sind abgeschlossen und Bodenmarkierungen wurden angebracht . Eine jahrzehntelange Forderung aus velofreundlichen Kreisen ist nun endlich umgesetzt. Pro Velo Graubüden bedankt sich bei allen engagierten Menschen, die sich für dieses Projekt eingesetzt haben.
31. Januar 2017
Pro Velo Davos / Klosters gegründet
In der Region Davos / Klosters gibt es neu eine unabhängige Regionalgruppe Pro Velo Davos/Klosters. Sie engagiert sich für velofreundliche Massnahmen wie den Beidrichtungsverkehr auf der Promenade und auf der Talstrasse in Davos, sowie für eine sichere und durchgehende Veloverbindung von Klosters bis ins Albulatal.
Ansprechperson ist Christoph Marty aus Davos. Er ist unter der E-Mail-Adresse velodavosklosters(at)gmail.com zu erreichen.
Pro Velo Graubünden begrüsst und unterstützt dieses regionale Engagement zur Förderung des Veloverkehrs und freut sich auf eine rege Zusammenarbeit. Weitere Informationen in den untenstehenden Dokumenten.
17. März 2016
Velo-Beidrichtungs-Verkehr in Davos wird eingeführt
Der grosse Landrat von Davos hat an seiner Sitzung vom 17. März 2016 entschieden, den Veloverkehr in beide Richtungen auf der Promenade und auf der Talstrasse in Davos einzuführen. Damit folgt das Parlament dem Antrag der Exekutive von Davos. Der Velo-Beidrichtungsverkehr soll von Osterdienstag bis Ende November zugelassen werden und in den zu erwartenden schneereichen Winter-Monaten wird die bisherige Einbahnregelung beibehalten. Die Umsetzung wird noch im 2016 angestrebt und auf Ende Jahr hin analysiert.
29. August 2019
Sachplan Velo genehmigt
Die vor einem Jahr durchgeführte, kantonsweite Vernehmlassung zum Sachplan Velo stiess auf grosses Interesse. Neunzig Eingaben mit 766 Bermerkungen wurden ausgewertet, beantwortet und in einem „Mitwirkungsbericht zur Vernehmlassung“ zusammengefasst. Der überarbeitete Sachplan Velo wurde von der Regierung am 2. Juli 2019 genehmigt und in Kraft gesetzt. Mit Schreiben vom 29. August 2019 wurden die Vernehmlassenden über den Entscheid informiert, so auch Pro Velo Graubünden. Das grossmehrheitliche Nichteintreten des Kantons auf unsere Vorschläge ist für uns entäuschend. Sämtliche Dokumente des gültigen Sachplan Velo sind unten aufgeführt.
5. April 2018
Sachplan Velo Vernehmlassung
Der Kanton will in Zukunft bedeutende Veloverbindungen mit höheren Beiträgen unterstützen unf hat dazu den Sachplan Velo erarbeitet. Pro Velo Graubünden hat an der öffentliche Vernehmlassung teilgenommen, welche vom 5. April bis 8. Juni 2018 durchgeführt wurde. Die Vernehmlassungsunterlagen des Kantons „Sachplan Velo Textteil“ und „Projektierungsrichtlinie Velo-Alltagsverkehr“, sowie die Stellungnahme von Pro Velo Graubünden liegt unten bei. Die angefügten Zeitungs-Artikel berichten zudem über den Sachplan Velo.
16. Juni 2015
Graubünden fördert den Alltags-Veloverkehr
Der Grosse Rat des Kantons Graubünden hat am 16. Juni 2015 der Teilrevision des Strassengesetzes zugestimmt. Damit will der Kanton gemäss Aussagen des zuständigen Regierungsrats Mario Cavigelli in Zukunft Velowege für den Alltag mit 30-50 Prozent der Projektkosten unterstützen. Bei überwiegend kantonalem Interesse an der Realisierung der Velowege wird der Kanton zukünftig beim Alltagsveloverkehr den Beitragssatz grosszügiger anwenden, je nach Bedeutung ist eine Finanzierung bis zu 100 Prozent möglich. Mit der Erarbeitung eines Sachplans Veloverkehr wird die planerische Grundlage für die umfassende Alltags-Veloförderung geschaffen. Der Sachplan Veloverkehr soll im 2016 öffentlich zur Vernehmlassung aufliegen. Weitere Informationen sind dem Wortprotokoll der Grossrats-Session zu entnehmen auf den Protokoll-Seiten 925 bis 932 die Eintretensdebatte am Vormitag und auf den Protokoll-Seiten 934 bis 959 die Artikel-Detailberatung zur Teilrevision des Strassengesetzes am Nachmittag des 16. Juni 2015.
Mai 2012
Prix Velo Infrastrukur 2012
Der Kanton Graubünden erhält den Prix Velo Anerkennungspreis für den Neubau des Radwegabschnitts Fideris – Dalvazza im Prättigau. Die aufwendigen Kunstbauten entlang der Landquart und dem Trasse der RhB schaffen einen geschützten Raum für Velofahrende und machen nun die ganze Veloroute von Klosters bis nach Sargans zum einmaligen Erlebnis. Pro Velo Graubünden gratuliert dem Kanton Graubünden für den Prix Velo und bedankt sich für die optimale Verbesserung auf der regionalen Veloroute Nr. 21.
23. September 2018
Die Veloförderung steht neu in der Verfassung
Volk und Stände nehmen den Bundesbeschluss Velo mit einem sehr klaren Mehr von 73,6% Ja-Stimmen an. In Graubünden liegt die Zustimmung sogar bei 76% Ja-Stimmen! Die Förderung der Velowege kommt in die Bundesverfassung. Der Bund legt in Artikel 88 die Grundsätze für das Veloverkehrsnetz fest und fördert das Velofahren schweizweit. Die Bestimmungen auf Gesetzesebene sollen bis Herbst 2019 in die Vernehmlassung gehen.
1. März 2018
National- und Ständerat sind für den Gegenentwurf zur Velo-Initiative
Der Nationalrat hat nach dem Ständerat deutlich Ja gesagt zum Gegenentwurf zur Velo-Initiative. Bundesrat, Stände- und Nationalrat wollen somit das Velo analog den Fuss- und Wanderwegen in der Verfassung verankern. In der Folge zieht der Trägerverein die Initiative zurück zu Gunsten des Gegenvorschlags, der als Bundesbeschluss Velo dem Volk zur Abstimmung vorgelegt wird.
10. Juni 2016
Bundesrätlicher Gegenvorschlag zur Velo-Initiative
Der Bundesrat beschliesst einen Gegenvorschlag zur Velo-Initiative, mit dem er die Bedeutung des Veloverkehrs unterstreicht, die Formulierung des Initiativtextes anpasst und dennoch dem Anliegen der Velo-Initiative Rechnung trägt.
1. März 2016
Velo-Initiative eingereicht
Ein breit abgestütztes Komitee aus 26 Parteien und Organisationen hat das Anliegen nach nur 10 Monaten Sammelzeit und anschliessender Beglaubigung mit über 105’000 gültigen Unterschriften bei der Bundeskanzlei eingereicht. Aus Graubünden allein kommen 2’000 Unterschriften.
5. März 2015
Lancierung der Velo-Initiative
Die Velo-Initiative will den Veloverkehr im Alltag und in der Freizeit stärken. Damit sollen die begrenzten Verkehrsressourcen optimal genutzt werden, im Interesse aller Verkehrsteilnehmenden. Deshalb muss die Veloförderung auch zur Bundessache werden. Die breite Trägerschaft um Pro Velo lancierte am Donnerstag, den 5. März die Velo-Initiative in Bern.
